【车谷网】今年初，全国驾培行业新法规出台后，各个驾校科目二考试的过关率都非常低。在这种“驾照难考”的情况下，一些驾校利用晚上为学员们加班培训，以求练就真功夫顺利考试过关。5月27日18时许，记者来到位于长安区 细柳街办的鹏翔驾校训练场时，100多名学员每6人一组聚集在训练场上，在教练员指导下练习移库倒库、侧位停车、半坡起步等驾驶技能。期间，不断有大巴车 拉着满满一车学员来到练车场，直到20时左右，灯火通明的训练场上聚集的学员、教练员达400多人，其中有鹏翔驾校的，也有其他驾校的。他们除了在训练场 上练习基本技能外，还来到西安市公安交警支队设在驾校的科目二考场，实地适应考场情况。这种热火朝天的场面一直持续到28日凌晨3点。——深圳学车团购

这家驾校的教练员孟强利说，他每天在教学员练车的过程中，围绕新驾考的相关规定琢磨难点，并对学员们进行针对性的强化训练。学员的过关率低，只能说 明教练教的不到位，学员练得还不够。最近一段时间以来，他们每天早上5点从大学城拉着学员出发，5点30分到达细柳训练场，一直练到上午11点，下午从3 点半开始练到晚上9点半。这次在晚上参加训练的都是第二天要参加科目二考试的学员。要是在以前，科目二仅仅只有10个课时，但为了提高过关率，他们又免费 为学员们增加10个课时的练习时间，只有这样实实在在的练，才能适应考试的标准。前几天，他们48名学员参加科目二考试，45个人顺利过关，这就是驾校、 教练员、学员不分白天黑夜努力的结果。

另一家驾校的负责人说，当前在驾校行业内一谈起新驾考实施后的科目二考试顿感色变，说实在的，他们学员的科目二考试合格率基本上也就在 10%~20%左右，这也是多数驾校当前存在的一种普遍情况。过关率上不去，这对所有驾校来说都是一个实实在在的问题，“新规定”要求更加严格，培养出来 的驾驶员质量更高，交通事故更少。这就需要驾校拿出真本事来培训学员。

、自动变速箱油及滤网及手动变速器油每80000公里更换一次、电瓶为2-3年、喷油嘴每25000公里做一次清理、刹车片每50000公里检查一次、节气门则需每15000公里检查一次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等每1000公里需做一次全面检查及润滑。

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